චීන ෆැක්ට්‍රෝයි විසින් නිහile තෙල් රහිත වායු සම්පීඩකය සපයයි

කෙටි විස්තරය:

අතේ ගෙන යා හැකි සම්පීඩකය, වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට ඕනෑම තැනකට ගෙන යාමට ඉතා සැහැල්ලු ය

තෙල් රහිත සහ නිශ්ශබ්දතාවය, වැඩ පහසු සහ සුවපහසු කරයි

නඩත්තු කිරීමේ කාලය ඉතිරි කරන්න, දින 2-3 කට වරක් ටැංකියෙන් ජලය ඉවත් කිරීම අවශ්‍ය වේ

සාප්පු, කුඩා වැඩමුළු, නිවාස භාවිතය (DIY), කාර් අළුත්වැඩියා මධ්‍යස්ථානය, සැරසිලි සහ යනාදිය සඳහා සුදුසු ය


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

තෙල් රහිත සම්පීඩකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය: තෙල් රහිත වායු සම්පීඩකය යනු ක්ෂුද්‍ර ප්‍රතිවර්තනය කරන පිස්ටන් සම්පීඩකයකි. සම්බන්ධක සැරයටිය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමෙන්, එන්ජිමේ තනි පතුවළ සම්පීඩක දොඹකරය භ්‍රමණය වන විට, ලිහිසි තෙල් එකතු නොකර ස්වයං ලිහිසි තෙල් සහිත පිස්ටන් ප්‍රතිලෝම චලනය වන අතර සිලින්ඩර අභ්‍යන්තර බිත්තිය, සිලින්ඩර හිස සහ පිස්ටන් ඉහළ මතුපිටකින් සමන්විත වේ කාලානුරූපව වෙනස් කරන්න. පිස්ටන් සම්පීඩකයේ පිස්ටනය සිලින්ඩර් හිසෙන් චලනය වීමට පටන් ගත් විට සිලින්ඩරයේ ක්‍රියාකාරී පරිමාව ක්‍රමයෙන් වැඩිවේ. මෙම අවස්ථාවේදී, වායුව ඇතුල් වන නළය දිගේ ඇතුළු වන කපාටය තල්ලු කර වැඩ කරන පරිමාව උපරිම වන තුරු සිලින්ඩරයට ඇතුළු වී ඇතුල් වන කපාටය වසා ඇත; පිස්ටන් සම්පීඩකයේ පිස්ටනය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගමන් කරන විට සිලින්ඩරයේ ක්‍රියාකාරී පරිමාව අඩු වන අතර වායුවේ පීඩනය වැඩි වේ. සිලින්ඩරයේ පීඩනය පිටවන පීඩනයට වඩා තරමක් වැඩි වන විට, පිස්ටනය සීමිත ස්ථානයට යන තුරු පිටාර කපාටය විවෘත වන අතර වායුව සිලින්ඩරයෙන් මුදා හරින අතර පිටාර කපාටය වැසෙයි. පිස්ටන් සම්පීඩකයේ පිස්ටනය නැවත ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගමන් කරන විට ඉහත ක්‍රියාවලිය නැවත සිදු වේ. එනම් පිස්ටන් සම්පීඩකයේ දොඹකරය එක් වරක් භ්‍රමණය වන අතර පිස්ටනය එක් වරක් ප්‍රතිවර්තනය වන අතර සිලින්ඩරයට ගැනීමෙන්, සම්පීඩනයට හා පිට කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අනුපිළිවෙලින් සාක්‍ෂාත් වේ, එනම් වැඩ කරන චක්‍රයක් සම්පූර්ණ වේ. තනි පතුවළ සහ ද්විත්ව සිලින්ඩරයේ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම මඟින් සම්පීඩකයේ ගෑස් ප්‍රවාහය එක් සිලින්ඩරයක මෙන් දෙගුණයක් නිශ්චිත අනුපාතයකින් සිදු කරන අතර කම්පනය සහ ශබ්ද පාලනය කිරීමේදී හොඳින් පාලනය වී ඇත. මුළු යන්ත්‍රයේම ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය: මෝටරය ක්‍රියාත්මක වන විට වාතය පෙරහන මඟින් සම්පීඩකයට ඇතුළු වේ. සම්පීඩකය වාතය සම්පීඩනය කරයි. සම්පීඩිත වායුව චෙක් කපාටය විවෘත කිරීමෙන් වායු ප්‍රවාහ නල මාර්ගයෙන් වායු ගබඩා ටැංකියට ඇතුළු වන අතර පීඩන මිනුමේ දර්‍ශකය තීරු 8 දක්වා ඉහළ යයි. එය බාර් 8 ට වඩා වැඩි වූ විට, නාලිකාවේ පීඩනය දැනීමෙන් පසු පීඩන ස්විචය ස්වයංක්‍රීයව වැසෙන අතර, මෝටරය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වෙන අතර, සොලෙනොයිඩ් කපාටය සම්පීඩක හිසෙහි වායු පීඩනය 0. දක්වා මුදා හරින අතර, මෙම අවස්ථාවේදී, වායු ස්විච් පීඩන ප්‍රකාශය සහ වායු ගබඩා ටැංකියේ ගෑස් පීඩනය තවමත් 8 ¢ වන අතර සම්බන්ධක උපකරණ වැඩ කිරීමට බෝල කපාටය හරහා වායුව පිට වේ. වායු ගබඩා ටැංකියේ වායු පීඩනය 5 ¢ දක්වා අඩු වූ විට පීඩන ස්විචය ප්‍රේරණය මඟින් ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වන අතර සම්පීඩකය නැවත ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී.

0210714091357

  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න